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服务暂停鹿特丹港服务

　　联盟决定从第25周开始，持续到第31周，连续7周终止鹿特丹的远东环线东行旋转(FE4)。 　　根据一份声明，由于荷兰主要港口持续拥堵，赫伯罗特、阳明、海洋网络快递(ONE)和HMM的集装箱联盟做出了这一决定。 　　“我们仍将继续为鹿特丹港的几条航线提供服务，特别是远东航线2号和8号，”赫伯罗特表示。该公司还公布了以下遗漏事项以及其他出发航线:

　　最初的FE4轮转是青岛-釜山-宁波-上海-SPRC-(苏伊士)-阿尔西拉斯-鹿特丹-汉堡-安特卫普-鹿特丹-阿尔西拉斯-(苏伊士)-新加坡-青岛。

赫伯罗特宣布东亚至

北美港口地旺季附加费

赫伯罗特宣布了一项新的从东亚港口到北美目的地的旺季附加费(PSS)。

　　德国承运人的新附加费将适用于所有干式集装箱、冷藏集装箱、平柜集装箱和开顶集装箱，从7月18日起生效，具体如下:　东亚至北美(美国及加拿大)　每20集装箱类型美元　每40集装箱类型美元 　　亚洲指的是日本、大韩民国、中国/台湾、中国/香港、中国(中华人民共和国)、中国/澳门、越南、老挝、柬埔寨、泰国、缅甸、马来西亚、新加坡、文莱、印度尼西亚、菲律宾和俄罗斯太平洋沿岸省份。END

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