看到这个字,你会想到什么?

丰富、丰收、丰姿……它代表姣好的容貌代表繁盛这是一个让人有幸福感的字而今后,这个字将成为惠州交通亮点!以交通之丰带动产业之兴,以产业之兴带动城市之盛!“丰”字交通主框架总体布局规划来了!年11月1日,市交通运输局发布《惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划》。结合惠州区位,我市将打造“丰”字交通主框架和“五横五纵”骨干快速路。据悉,上述交通轴线和骨干快速路将分期建设,建成快速通达广深港等城市的交通干道,力争实现大湾区主要城市间1小时通勤。

我们都知道要致富先修路的道理

小编看完整个总体布局规划不开玩笑,放在全国范围内城市建设项目对比都是很少见的可见这次的规划的优势

今天起,全国都要羡慕惠州人啦!

惠州市“丰”字交通主框架总体布局规划01规划范围规划范围为惠州市行政辖区,包括惠城区(含仲恺高新区)、惠阳区(含大亚湾开发区)、惠东县、博罗县和龙门县。总面积平方公里。0“丰”字交通主框架   根据《规划》,我市“丰”字交通主框架由“三横一竖”4条轴线组成,彻底拉开城市发展框架。   第一“横”:由沿江交通轴线快速通道和国道G34北上组成;   1、沿江交通轴线,起于广州市规划广园东快速路,沿线经过博罗县石湾镇、园洲镇、龙溪镇等区域,终于南北交通轴线汤泉互通。全长约63km,道路、绿道总宽度90m,廊道控制宽度m。通过该轴线对外可穿透到广州东扩区域等,向北辐射至韶关、河源、梅州。   、国道G34北上,定位为城市增长边界,起于广惠边界国道G34,终于惠东县吉隆。总长约km,道路宽度34m,北上调整后,新国道G34形成新的城市增长边界。   第二“横”:由中部交通轴线快速通道和东西交通轴线快速通道东段组成;   中部交通轴线,起于空港经济区西侧,沿线经过金山新城、惠城区三栋镇、仲恺高新区、潼湖生态智慧区等区域,终于莞惠边界桥头镇。全长约47km,道路、绿道总宽度m,廊道控制宽度m。对外将穿透到广深科技走廊和南沙自贸区。   第三“横”:由东西交通轴线快速通道与南北交通轴线快速通道惠东支线组成;   东西交通轴线,起于深圳坪山新区,与惠盐高速及深圳东部过境高速衔接。由西向东途经惠阳北环、秋长、惠南大道、永湖、良井、平潭、梁化、多祝,终点与省道S43及规划河惠汕高速衔接。主线总里程约99km。道路、绿道总宽度m,廊道控制宽度m。向西通过深中通道穿透到珠西并对接西岸发展资源,往东、北延伸到汕尾河源。设置对接深圳龙坪盐快速的龙岗支线及对接深汕二高速的大亚湾支线,支线总里程约31km,廊道控制宽度m。   一“竖”:为南北交通轴线快速通道。   南北交通轴线,起于罗阳镇规划汤泉互通,近期终于大亚湾石化大道(广东滨海旅游公路惠州段),远期延至稔平半岛。路线由北向南经北环大道、荔枝城工业区、水口,马安、永湖、良井、白花,厦深高铁,向南衔接至霞涌黄金海岸,预留跨海通道,近期主线总里程约64km。道路、绿道总宽度m,廊道控制宽度m。规划设置惠东支线,由白花镇向东连接范和湾,总里程约5km,廊道控制宽度m。交通轴线规划南北交通轴线与广惠高速基本平行,建成后惠州将增加一条南北向快速通道,带动沿线产业发展。3条横向轴线分别对接深圳、广州、东莞,对推动广深莞惠交通互联和产业联动发展具有重要意义。03“五横五纵”骨干快速路结合交通轴线“丰”字交通主框架,在市区“两环八射”快速进出城体系基础上,构建全市域“五横五纵”网格型快速路支撑体系及五条联络加密线,总里程约km(含共线段约79km,不含联络线),其中新建里程约km,改扩建里程约Km。其中:五横

1、H1骨干快速路途径博罗、惠城中心区、东江科技园;

、H途径潼湖生态智慧区、惠城中心区、空港经济区;

3、H3途径沥林、镇隆、良井至惠东县城;

4、H4途径新圩、惠阳、白花新材料产业园、广汕惠东南站;

5、H5途经大亚湾西区、石化区北侧、范和湾,接深汕合作区深东大道;

五纵

6、Z1串联南昆山、罗浮山至潼湖湿地;

7、Z串联博罗、潼湖生态智慧区、镇隆、新圩至大亚湾;

8、Z3利用小金河大道、经仲恺至镇隆;

9、Z4连接龙门县城,利用金龙大道经惠城中心区,至惠阳、大亚湾;

10、Z5串联东江科技园、空港经济区、白花新材料产业园。

对于市域范围,本次规划其他骨干快速路,可采用宽度为65m道路红线,断面形式为主线双向8车道,辅道为双向4车道。外侧设有非机动车道和人行道,中央隔离带宽度为3m。可以看到,此次《规划》是以高标准建设道路,多条轴线的道路、绿道总宽度m,廊道控制宽度m。仅是骨干快速路就设计为主线双向8车道,辅道为双向4车道。根据南北、中部、东西交通轴线快速通道断面示意图草案更是达到双向16车道!04规划愿景形成交通一体化通过“丰”字交通主框架规划实施,将轨道、高速公路、两港、骨干快速路网等各类交通支撑要素串联起来,惠州将全方位与广州、深圳等周边城市对接,构建大湾区东岸的大交通体系,力争实现大湾区主要城市间1小时通勤。(公告正处于公示期,凡对规划内容有意见或建议的单位或个人,可依照法律法规规定,在公告之日起三十日内以真实身份向惠州市交通运输局提出书面意见并附有效联系方式,逾期未提出的,视为放弃上述权利。)

除了交通建设规划外

近年来

惠州在,经济、民生、环境等

都有很大的进步!

让我们来看看,近来的经济、民生、环境

的规划吧

惠州这些“重量级”规划你不能不知道

惠州市金山新天地

日前,市自然资源局发布《惠州市金山新天地分区规划(-)》(征求意见稿)(以下简称“《规划》”)。

根据《规划》,总用地面积.9平方公里、预测人口规模75万人的金山新天地片区

规划范围:北至三环路、惠沙堤二路和惠州大道,西至现状自然山体,东至马安镇行政边界,南至惠城区与惠阳区交界处,总用地面积.9平方公里

目标定位:大湾区生态立城的门户标杆,惠州未来城市中心、一流城市核心样板,大湾区东岸战略性新兴产业及科创新中枢

发展策略:治水立城、塑景兴城,构建绿水青山生态基底,激活金山银山价值引擎

在规划中最亮眼的实属:规划打造m金山滨湖一号形成惠城南站出站的视觉焦点地标,结合环湖的标志性公建,塑造城市会客厅形象,对于商业商务街区面水打开塑造观水看水的视线关系。

《惠州市南四环沿线(河桥组团)》

地块划分编码图。来源:惠州市自然资源局







































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